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In the cycling context, VAM stands for "Velocità Ascensionale Media" , which means "average ascent speed" in English. It is a metric used to measure a cyclist's performance when climbing a hill. It is expressed in meters of ascent per hour (hm/h) and describes how many meters of ascent a cyclist climbs on average per hour.
The VAM is particularly used in cycling to compare the climbing abilities of cyclists. A higher VAM value means that the rider can climb a climb faster. It depends on various factors, such as the gradient of the mountain, the rider's fitness and the external conditions.
To calculate the VAM:
Example: If a rider climbs 500 meters in 30 minutes, this results in a VAM of 1000 hm/h (500 / 0.5).
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Das Kettenblatt ist ein zentrales Bauteil am E-Bike, das oft unterschätzt wird. Gerade bei E-Bikes mit Mittelmotoren hat die Wahl des Kettenblatts großen Einfluss auf die Übersetzung, das Tretgefühl und die Effizienz des Motors. In diesem Artikel erklären wir, worauf man achten sollte und welche Unterschiede verschiedene Kettenblattgrößen machen.
Eine gute Beleuchtung gehört zu den wichtigsten Sicherheitsfeatures eines E-Bikes. Doch wer viel pendelt, in der Dämmerung fährt oder regelmäßig längere Touren unternimmt, merkt schnell: Fahrradlicht ist nicht gleich Fahrradlicht. Zwischen „gut“ und „sehr gut“ liegen oft Welten – besonders, wenn man die höheren Geschwindigkeiten und längeren Einsatzzeiten eines E-Bikes berücksichtigt.
Wer sich den Traum vom hochwertigen E-Bike erfüllen möchte, steht oft vor einer großen Investition. Doch immer mehr Menschen entdecken eine clevere Alternative zum Kauf: das Fahrrad privat leasen. Was bisher vor allem im Jobrad-Modell über Arbeitgeber bekannt war, funktioniert heute auch für Privatpersonen – flexibel, günstig und steuerlich oft vorteilhaft.