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The Bosch Hub Line is a rear hub motor from Bosch eBike Systems, which is slated for installation in electric bicycles starting in 2027. With the Hub Line, Bosch is expanding its existing motor portfolio – which until now has consisted exclusively of mid-drive motors – to include, for the first time, a hub motor system developed in-house.
With a hub motor, the electric motor is located directly in the hub of the rear wheel. It transmits the drive power directly to the wheel, without any connection to the pedal mechanism or the chain. The rider's pedaling and the motor assistance are therefore completely independent of each other – a fundamental principle that differs significantly from a mid-drive motor.
Hub motors have been used in a wide variety of e-bikes for years, but system manufacturers like Bosch long considered them less relevant than mid-drive motors. The Bosch Hub Line marks a change of course: Bosch is fully integrating the hub motor concept into its e-bike system ecosystem for the first time.
| feature | Mid-engine (e.g., Active Line, Performance Line) | Hub Line (hub motor) |
|---|---|---|
| position | Bottom bracket (center of frame) | rear wheel hub |
| Drive path | Via chain / belt | Directly to the rear wheel |
| Chain wear | Increased (motor also drives chain) | No additional effort required |
| focus | Deep and central | In the rear wheel |
| Maintenance costs | Medium | Small amount |
| Noise level | Low to medium | Very low |
| Suitable for folding bikes | Restricted | Very good |
The Hub Line is primarily aimed at compact e-bikes used in urban environments. It is particularly suitable for:
The Bosch Hub Line was announced on June 18, 2026, and is expected to be available in e-bikes from 2027. MYVELO is working on an electric folding bike with a Bosch Hub Line drive system.
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