Skip to content
Free Shipping & Returns*
Specialist Workshop Near You
Free Shipping & Returns*
Specialist Workshop Near You
Language

Crank puller

Ein Kurbelabzieher löst die Kurbelarme von der Tretlagerachse. Die Arme sitzen fest auf der Achse, bei Vierkant-Kurbeln als Pressverbindung auf einem leicht konischen Vierkant. Ohne Abzieher bekommst Du sie kaum ab, ohne etwas zu beschädigen. Der Abzieher schraubt sich in den Kurbelarm und drückt über eine Spindel gegen die Achse. So zieht er den Arm gleichmäßig herunter. Ein Kurbelabzieher ist eine Art Abzieher für diese eine Aufgabe.

A crank puller is a special tool needed to remove the crank arms of a bicycle or e-bike from the bottom bracket axle . Because the crank arms are pressed tightly onto the axle, they usually cannot be removed without damage without the right tool. The crank puller ensures that the connection is loosened in a controlled manner and with even pressure.


Structure and Function

A crank puller usually consists of two parts:

  1. Outer sleeve with thread: This is screwed into the thread of the crank arm.

  2. Internal bolt (screw spindle): By screwing it in, the bolt presses on the bottom bracket axle and thus pulls the crank arm off the square taper, ISIS or Octalink axle.

It is important that the crank arm has an intact internal thread – otherwise the crank puller cannot grip it.


Application

Here's how to use a crank puller correctly:

  1. Remove pedals (optional, for more space).

  2. Loosen the crank fastening – usually with an Allen key or socket wrench.

  3. Screw in the crank puller – ensure the thread is fully and straight.

  4. Turn the spindle until the crank arm is audibly and noticeably released from the axle.

  5. Remove the tool – the crank can now be removed.

Tip: A drop of multi-purpose grease on the thread makes it easier to loosen later and protects against corrosion.


Variants

Crank pullers are available in different designs to fit various axle systems:

  • Square taper axle

  • ISIS Drive

  • Octalink

  • Combination puller for multiple systems

  • Special pullers for e-bikes or cranks with integrated locking systems

Some models have interchangeable inserts to allow them to be used flexibly with different crank types.


Why a crank puller is important

Removing a crank without a puller often leads to damaged bearings, bent crank arms, or stripped threads . Especially with high-quality e-bikes with powerful motors, you should always use appropriate tools to perform maintenance and repairs professionally.

Bosch Drive Unit BDU38

Published: October 5, 2025  |  Updated: October 27, 2026

Häufige Fragen about Crank puller

Die häufigsten Fragen und Antworten

Er löst Kurbelarme von der Tretlagerachse, ohne sie zu verbiegen oder das Tretlager zu beschädigen. Das ist nötig für Wartung, Tausch von Kurbel oder Tretlager.

Das hängt vom Achssystem und der Kurbelschraube ab. Für Vierkant mit M8- oder M10-Schraube passt ein Standardabzieher mit M22-Gewinde. Für ISIS Drive und Octalink mit größerer Schraube brauchst Du einen anderen Abzieher[^1][^3].

Nein. Selbstabzieher-Kurbeln lösen sich über die Kurbelschraube und einen Gewindering, ganz ohne Abzieher[^2].

Greift der Abzieher nicht, kannst Du ihn nicht benutzen. Lass die Kurbel in der Werkstatt prüfen. Ist das Gewinde zerstört, muss der Arm oft ersetzt werden.

Je nach Hersteller etwa 34 bis 50 Nm. Nutze einen Drehmomentschlüssel und die Angabe des Kurbelherstellers[^1].