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rim

Die Felge ist der äußere Ring des Laufrads, auf dem der Reifen sitzt. Hier erfährst Du, wie eine Fahrradfelge aufgebaut ist, welche Felgenarten und Felgengrößen es gibt und worauf Du bei Maulweite, Material und Bremssystem achten solltest.

Fahrradteile

The rim is an essential component of a bicycle wheel. It forms the outer ring of the wheel, onto which the tire is mounted. The rim is connected to the hub via spokes and provides the necessary stability, load-bearing capacity, and concentricity of the wheel.

Types of rims

  1. Hollow-wall rims – Stronger and lighter, ideal for road bikes, mountain bikes and e-bikes.
  2. Single-wall rims – Simple construction, usually cheaper, but less stable.
  3. Disc brake rims – No special braking surface, as the braking force comes from the brake disc.
  4. Rim brake rims – With special braking surfaces for V-brakes or racing bike brakes.

Materials

  • Aluminum – Lightweight, strong and corrosion-resistant.
  • Carbon – Ultralight and aerodynamic, but more expensive.
  • Steel – Robust, but heavier and prone to rust.

Important factors when choosing

  • Rim width (matching the tire)
  • Rim diameter (e.g. 26", 27.5", 28", 29")
  • Number of holes for the spokes
  • Brake compatibility
Quick release
Gepäckträger Schrader valve (car valve) pedal axle

Published: March 28, 2025  |  Updated: September 17, 2026

Sources & References

Verona Rennrad - myvelo.de
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Häufige Fragen about Häufige Fragen zur Fahrradfelge

Die häufigsten Fragen und Antworten

Die Felge ist der äußere Ring des Laufrads, auf dem der Reifen sitzt. Sie ist über Speichen mit der Nabe verbunden, trägt die Last von Fahrer und Fahrrad und dient bei Felgenbremsen gleichzeitig als Bremsfläche.

Das Laufrad besteht aus Nabe, Speichen, Nippeln und Felge – die Felge ist also nur ein Teil davon. Im Alltag wird „Felge“ trotzdem oft als Synonym für das ganze Rad verwendet.

Am einfachsten liest Du die ETRTO-Angabe auf der Reifenflanke ab, zum Beispiel „37-622“: 622 mm ist der Felgendurchmesser. Die Maulweite steht oft auf einem Aufkleber an der Felge (etwa „622x19C“) oder lässt sich mit einem Messschieber zwischen den Felgenhörnern messen.

Ja, beide haben nach ETRTO einen Felgendurchmesser von 622 mm. Die unterschiedlichen Bezeichnungen haben historische Gründe: „29 Zoll“ steht für die breiteren Mountainbike-Reifen, die den Außendurchmesser vergrößern. Unterschiede gibt es aber bei Maulweite, Stabilität und Achsstandards.

Eine Felge sollte ersetzt werden, wenn die Verschleißanzeige an der Bremsflanke verschwunden ist, Risse an den Speichenlöchern auftreten, das Felgenhorn verbogen ist oder sich Schläge nicht mehr zentrieren lassen. Bei Felgenbremsen hängt die Lebensdauer stark von Fahrweise, Nässe und Schmutz ab.

Hookless-Felgen haben gerade Felgenflanken ohne Haken. Der Tubeless-Reifen hält allein durch seinen Wulst und den Luftdruck. Solche Felgen sind leichter und günstiger herzustellen, erlauben laut ETRTO- und ISO-Norm bei Straßenreifen aber maximal 5 bar und nur ausdrücklich freigegebene Reifen.

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